A epopéia da aviação francesa tem pés fincados em Fernando de Noronha desde 1927.
No começo, apenas hidroaviões faziam as arriscadas travessas, em apoio
ao Correio Sul, tendo sida construída uma base de apoio da Aeropostal, antecessora da Air France, numa região da ilha
que até hoje é chamada assim: Air France.
Esse espaço acolheu aviadores franceses notáveis, como Jean Mermoz, Saint-Exupèry, Debry, Jean Gerard Fleury... E viveu, em 14 de junho de 1934, o difícil momento do acidente do avião conduzido por Jean Mermoz - um dos mais famosos aviadores da época, quando tentou fazer uma das primeiras aterrisagens (até então apenas hidroaviões voavam para lá e amerrissavam em suas águas), com o pouso forçado do avião “L’arc-en-ciel”.
O
momento foi de pânico... Mas, os presos que cumpriam pena na ilha foram
chamados, improvisaram com cobertores o revestimento do solo alagado e
ajudaram o avião no seu deslocamento. Os
aviadores sinistrados foram levados para a base da Aeropostal (como
então chamavam a região) e Mermoz teve o direito de ser conduzido - numa
espécie de liteira - nos ombros do alguns presos destacados para isso.
Esse
acidente gerou a necessidade de construir-se a 1ª pista de pouso do
arquipélago, a pedido da Air France, que estava sendo criada naquele
ano. E tornou-se o centro das atenções pelo problema ocorrido. Naquele mesmo ano Fernando de Noronha ganharia sua primeira pista.
São registros históricos que precisam ser conhecidos!
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Foto 1: Mermoz, após o pouso forçado do avião “l’Arc-em-ciel”, conduzido nos ombros dos presos
Foto 2: presos trabalham para salvar o avião sinistrado.
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